Z Dakaru do Stuttgartu: Braguscamp zgłasza swoje namioty dachowe do European Innovation Award 2027

Madryt, 9 listopada 2026. W styczniu tego roku Braguscamp stał się jedyną marką namiotów dachowych i markiz, która wzięła aktywny udział w Rajdzie Dakar 2026 – na pokładzie Santana 400D zespołu Santana Racing Team, prowadzonego przez Jesúsa Calleję i Edu Blanco. Namioty były rozkładane każdej nocy rajdu i składane każdego ranka przed powrotem na trasę, bez ani jednej awarii konstrukcyjnej czy funkcjonalnej. Dziesięć miesięcy później madrycki producent robi kolejny krok: zgłosił swoje namioty dachowe jako kandydatów do European Innovation Award 2027, najważniejszej nagrody europejskiej branży caravaningowej, której wyniki zostaną ogłoszone na targach CMT w Stuttgarcie w styczniu 2027 r.

Z Dakaru do Stuttgartu: kandydat do European Innovation Award 2027

European Innovation Award organizuje niemieckie wydawnictwo DoldeMedien Verlag (Stuttgart), a o wynikach decyduje międzynarodowe jury dziennikarzy branżowych i twórców treści z sektora caravaningu i campingu. Zgłoszenia oceniane są pod kątem innowacyjności, użyteczności, jakości wzornictwa i perspektyw na przyszłość. Edycja 2026 została wręczona 18 stycznia na targach CMT w Stuttgarcie, największych w Europie publicznych targach turystyki i wypoczynku.

Braguscamp zgłosił do edycji 2027 swoje namioty dachowe z twardą skorupą, stawiając na trzy argumenty: konstrukcję z aluminium honeycomb, jakość materiałów i wykończenie, które sprawdziły się już na Dakarze. To pierwszy raz, gdy hiszpański producent namiotów dachowych ubiega się o tę nagrodę z produktem zweryfikowanym w rywalizacji sportowej. Decyzja jury zostanie ogłoszona w Stuttgarcie w styczniu 2027 r.

Dakar 2026 – poligon, którego nie odtworzy żadne laboratorium

Pojazd rajdowy i serwisowy na Dakarze pokonuje codziennie setki kilometrów bezdroży ze złożonym namiotem dachowym na belkach, narażonym na ciągłe wibracje, drobny pył, odpryski kamieni, wiatr i skoki temperatury o kilkadziesiąt stopni między południem a nocą. Po dotarciu do biwaku namiot musi się rozłożyć w kilka sekund, wytrzymać noc na pustyni i złożyć o świcie.

Jak pisaliśmy w artykule BragusCamp przechodzi do historii na Dakarze 2026, namioty i markizy zamontowane na Santana 400D były używane na każdym etapie i każdej nocy. Wynik zgłoszony przez zespół na mecie był jednoznaczny: stabilna konstrukcja po etapach o największych wibracjach, szybkie rozkładanie i zero awarii.

Dla producenta taki cykl powtarzany przez dwa tygodnie to lata użytkowania przez prywatnego klienta skondensowane w jednym rajdzie. Współpraca rozpoczęła się miesiąc wcześniej, umową z Santana Motors na wyposażenie nowego Santana 400 w drodze na Dakar.

Konstrukcja: aluminiowa skorupa honeycomb zaprojektowana pod wibracje

Podstawą namiotów dachowych Braguscamp jest sztywna aluminiowa skorupa z rdzeniem honeycomb (plaster miodu). Ta konstrukcja łączy dwie cechy decydujące na pustyni: sztywność wobec skręcania pojazdu na trasie i niską masę na dachu. EVEREST 135 waży około 68 kg – niewiele jak na namiot twardoskorupowy dla dwóch dorosłych.

Struktura wewnętrzna rozprowadza obciążenia do punktów mocowania, dzięki czemu wibracje z trasy nie kumulują się na zawiasach ani narożnikach. To ta sama zasada, co w panelach nadwozi wyczynowych, przeniesiona na sprzęt biwakowy.

Materiały: co wytrzymuje pył, słońce i pustynną noc

Trzy elementy definiują jakość materiałów namiotu dachowego w ekstremalnych warunkach:

• Wodoodporna tkanina techniczna z ochroną UV, która utrzymuje suche wnętrze i chroni tkaninę oraz kolory przed degradacją słoneczną.
• Zamki YKK i wzmocnione moskitiery – pierwszy punkt awarii w tanim namiocie, gdy drobny piasek dostanie się między ząbki zamka.
• Mata antykondensacyjna i wentylacja krzyżowa, niezbędne, gdy temperatura na zewnątrz gwałtownie spada w nocy, a wilgoć wewnątrz skrapla się pod materacem.

W serii SAVAGE materac MAXCONFORT o grubości 7 cm ma zdejmowany, zmywalny pokrowiec: drobiazg w katalogu, kluczowy, gdy śpi się po dniu na trasie.

Wykończenie i bezpieczeństwo: system LockNLoad

Mocowanie do pojazdu to krytyczny punkt każdego namiotu dachowego. Braguscamp stosuje własny system LockNLoad z prowadnicami T w dolnej części skorupy, które mocują namiot do belek poprzecznych i pozwalają regulować jego położenie bez specjalnych narzędzi. Skorupę zabezpieczają zamki bezpieczeństwa ze specjalnym kluczem, które zapobiegają przypadkowemu otwarciu w czasie jazdy i kradzieży na postoju.

W wykończeniu producent dba o to, co robi różnicę w dłuższej perspektywie: wykończenie łączeń skorupy, metalowe okucia, wewnętrzne oświetlenie LED, kieszenie organizacyjne i aluminiową drabinę teleskopową, która znosi codzienne użytkowanie bez luzów. Wszystkie namioty dachowe Braguscamp objęte są 3-letnią gwarancją.

Trzy serie, jedna konstrukcja: XPLORER, SAVAGE i EVEREST

Namioty, które Braguscamp poleca do intensywnego użytku – i tym, którzy chcą zostawić namiot na pojeździe przez cały rok – to trzy serie:

• XPLORER (135 i 145 cm): najbardziej uniwersalna seria. Aluminiowa skorupa, zaawansowana wodoodporność, ochrona UV i mata antykondensacyjna. Dwie szerokości do SUV-ów, 4x4 i vanów.
• SAVAGE (218 × 135 × 165 cm): więcej wysokości wewnątrz i panoramiczne widoki, materac MAXCONFORT i podwójne mocowanie LockNLoad z zamkiem na klucz.
• EVEREST (135 i 145 cm): najbardziej wytrzymały model marki. Aluminium honeycomb, panoramiczne okno 180°, zamki YKK i drabina teleskopowa XPLORER X2. Około 68 kg w wersji 135 cm.

Wszystkie trzy dzielą tę samą filozofię konstrukcji. Różnica tkwi w przestrzeni wewnętrznej, wysokości i dodatkach, a nie w jakości materiałów.

Co to oznacza dla kupującego namiot dachowy

Namiot, który jechał na Santana 400D na Dakarze, to ten sam, który zapakowany trafia pod drzwi klienta w Madrycie, Lizbonie, Monachium czy Warszawie. Nie ma wersji „wyczynowej” i „katalogowej”. Właśnie po to poddaje się produkt takiej próbie: żeby ten, kto będzie go używał dwadzieścia weekendów w roku w górach czy nad morzem, wiedział, że konstrukcja, materiały i wykończenie przeszły już coś znacznie gorszego.

Braguscamp produkuje własne namioty dachowe i sprzedaje je bezpośrednio na braguscamp.com w Hiszpanii i reszcie Europy. W Madrycie oferuje bezpłatny montaż w magazynie w Villalbilla po wcześniejszym umówieniu, a obsługa klienta odbywa się przez WhatsApp.

Najczęstsze pytania

Który namiot dachowy Braguscamp jest najbardziej wytrzymały?

Seria EVEREST jest najbardziej wytrzymała w katalogu dzięki skorupie z aluminium honeycomb i wykończeniu. XPLORER i SAVAGE mają tę samą aluminiową konstrukcję i system LockNLoad.

Czy namioty z Dakaru to te same, które są w sklepie?

Tak. Nie ma specjalnej wersji wyczynowej: produkt, który wyposażył Santana 400D zespołu Santana Racing Team, jest tym samym, który sprzedajemy na braguscamp.com.

Czy mogę zostawić namiot dachowy na samochodzie przez cały rok?

Tak. XPLORER, SAVAGE i EVEREST są zaprojektowane do stałego montażu; twarda skorupa chroni tkaninę i materac, gdy namiot jest złożony.

Jakich belek potrzebuję do montażu namiotu dachowego Braguscamp?

Dwóch belek poprzecznych homologowanych do pojazdu, o rozstawie odpowiednim do modelu. Mocowanie LockNLoad łączy się z belkami przez prowadnice T.

Jaką gwarancję mają namioty dachowe Braguscamp?

Trzy lata gwarancji producenta.

Poznaj namioty dachowe przetestowane na Dakarze

Zobacz pełną ofertę namiotów dachowych Braguscamp, porównaj XPLORER, SAVAGE i EVEREST i napisz do nas na WhatsApp, jeśli potrzebujesz porady dla swojego pojazdu.

Zdjęcia: Braguscamp / Santana Racing Team. Dakar jest zastrzeżonym znakiem towarowym Amaury Sport Organisation.