Dachzelte

Du brauchst zugelassene Dachträger, deren dynamische Last – also das Gewicht, das sie während der Fahrt tragen – über dem Zeltgewicht liegt. Prüfe außerdem die maximale Dachlast laut Fahrzeughersteller. Das Zelt wird mit seinem eigenen Befestigungssystem am Träger fixiert, bei vielen Modellen über die LockNLoad-T-Nut-Schienen.

Dachzelte mit 135 cm sind für zwei Erwachsene ausgelegt und die kompakteste Wahl. 145 cm bieten mehr Raum für bequemen Schlaf oder Gepäck im Zelt. Unsere Familienmodelle mit 160 cm wie Forest und Sahara bieten Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder.

Ja. Holst du dein Dachzelt in unserem Lager in Villalbilla (Madrid) ab, montiert unser Team es kostenlos auf dein Fahrzeug und zeigt dir Öffnen, Schließen und Pflege. Wir arbeiten nach Terminvereinbarung – schreib uns an info@braguscamp.com, um einen Termin zu buchen.

Ja. Unsere Zelte bestehen aus wasserdichten Stoffen und Schalen, die den Innenraum unterwegs schützen. Für Wintertouren oder heiße Reiseziele verbessert die passgenaue Braguscamp-Wärmedämmung das Klima im Zelt, und das Anti-Kondensations-Netz unter der Matratze verhindert Feuchtigkeitsstau. Sorge nachts immer für Belüftung.

Schließe es möglichst trocken; musst du es nass einpacken, öffne es gleich nach der Ankunft zum Lüften, damit sich kein Schimmel bildet. Reinige den Stoff mit Wasser und milder Seife. Bei Nichtgebrauch hängst du es mit dem Seilzug-Lagerset, belastbar bis 75 kg, in die Garage, und die Schutzhülle hält es sauber.

Ja, wir liefern nach ganz Spanien und Europa. Die Dachzelte reisen sicher verpackt auf Palette; prüfe bei Lieferung die Verpackung im Beisein des Fahrers und vermerke Schäden vor der Unterschrift auf dem Lieferschein. Bei Fragen zum Versand in dein Land beraten wir dich gern per E-Mail.

Das hängt davon ab, wie du reist. Hartschalenzelte aus Aluminium sind in kürzester Zeit offen, du löst einfach die Verschlüsse, und ideal, wenn du jede Nacht den Standort wechselst; das Iglú Pro zum Beispiel ist in rund 20 Sekunden aufgebaut. Bei Klappdachzelten musst du die Leiter ausklappen und das Zeltgewebe spannen, dafür bieten sie geöffnet meist mehr Wohnfläche. Wenn dir Tempo wichtig ist, nimm eine Hartschale; wenn dir Platz wichtig ist, ein Klappdachzelt.

Es ist das Befestigungssystem, das Braguscamp bei vielen seiner Modelle einsetzt. Es basiert auf T-Nut-Schienen und je nach Modell auf Sicherheitsverschlüssen mit Spezialschlüssel. Das Ergebnis ist eine festere Verbindung zwischen Zelt und Dachträgern und eine schnellere Montage, sowohl beim ersten Einbau als auch beim Abnehmen am Ende der Saison.

Ja, das Zelt reist geschlossen auf den Trägern mit, und du musst es zwischen deinen Touren nicht abbauen. Beachte, dass sich die Gesamthöhe des Fahrzeugs erhöht, prüfe sie also, bevor du in Garagen, Parkhäuser oder Waschanlagen fährst. Außerdem steigt der Luftwiderstand, daher ist bei Autobahntempo ein etwas höherer Verbrauch und mehr Fahrgeräusch normal. Kontrolliere regelmäßig, ob die Befestigungen fest angezogen sind.

Die Zelte sind für den Einsatz im Freien gemacht, aber du kannst ihnen helfen. Parke so, dass die schmalste Seite oder die Rückseite des Zelts in den Wind zeigt, spanne Abspannleinen und Gestänge gut und schließe die Fenster auf der Wetterseite. Sind sehr starke Böen angesagt, ist es am vernünftigsten, das Zelt zu schließen oder dir für die Nacht einen geschützteren Platz zu suchen.

Kondenswasser entsteht durch den Atem und den Temperaturunterschied zur Außenluft. Um es zu reduzieren, lass immer ein Fenster oder eine Lüftungsöffnung einen Spalt offen, auch in kalten Nächten. Das Anti-Kondensations-Netz von Braguscamp unter der Matratze lässt die Luft zirkulieren und verhindert, dass sich Feuchtigkeit am Boden staut, und die passgenaue Wärmedämmung verringert den Temperaturunterschied zwischen Zeltgewebe und Innenluft.

Viele Modelle haben eine integrierte 7-cm-Matratze, sodass du bei der Ankunft nur das Zelt öffnen und Schlafsack oder Bettzeug hineinlegen musst. Das Sahara mit 160 cm hat eine 7-cm-Matratze aus Memory-Schaum. Wenn du noch weicher liegen möchtest, kannst du auf die Serienmatratze den Schaumstoff-Topper 120x200 cm mit CertiPUR-Zertifizierung legen.

Das hängt von deiner Nutzung ab, aber am gefragtesten sind die passgenaue Wärmedämmung, wenn du auch außerhalb des Sommers reist, das Anti-Kondensations-Netz und der Topper für besseren Schlaf sowie das Diebstahlschutz-Set mit Muttern aus gehärtetem Stahl, wenn du oft auf der Straße parkst. Für die Zeit ohne Nutzung erleichtern die Hülle aus Oxford 420D und das Seilzug-Lagerset für die Garage die Aufbewahrung enorm.

Ja, das ist die gängigste Kombination beim Overlanding. Eine Braguscamp Seitenmarkise wird an denselben Trägern oder am Dachkorb montiert und schafft neben dem Fahrzeug einen Schattenbereich zum Kochen und Essen. Prüfe vor der Auswahl, ob die Länge deiner Träger für beides reicht und ob das Gesamtgewicht aus Zelt und Markise weder die dynamische Last der Träger noch die maximale Dachlast des Fahrzeugs überschreitet.