Camper-Kühlschränke

Ja. Bei den Alpicool-Kühlboxen der CF-Serie stellst du jede Temperatur zwischen -20 °C und +20 °C ein. Sie arbeiten also als Kühlschrank für Getränke und frische Lebensmittel oder als Gefrierbox, die Tiefkühlware während der gesamten Reise gefroren hält.

Das sollte sie nicht. Der dreistufige Batteriewächter schaltet die Kühlbox ab, bevor die Spannung unter das zum Starten nötige Minimum fällt. Du kannst die Stufe je nach Starter- oder Bordbatterie einstellen und reist mit der Gewissheit, dass dein Fahrzeug anspringt.

Ja. Die tragbaren Alpicool-Kühlboxen laufen mit 12/24 V in Auto, Van oder Lkw und mit 230 V an jeder Haushaltssteckdose oder am Landstrom des Campingplatzes. So kühlst du sie am Vorabend zu Hause vor und kommst mit bereits kalten Vorräten an.

Für ein bis zwei Personen auf kurzen Touren genügt die CF35 mit 30,6 Litern. Für Familienwochenenden bietet die CF45 mit 40 Litern die beste Balance. Für lange Reisen, Gruppen oder viel Platz zum Kühlen und Gefrieren wähle die CF55 mit 49,4 Litern.

Der MAX-Modus setzt auf schnelles Herunterkühlen, ideal beim Beladen oder an sehr heißen Tagen. Der ECO-Modus senkt den Verbrauch, um die Batterielaufzeit zu verlängern, sobald die Temperatur erreicht ist. Üblich ist: im MAX-Modus herunterkühlen und unterwegs im ECO-Modus halten.

Ja. Dank des geringen Verbrauchs eignet sie sich ideal für den Betrieb mit Lithiumbatterie, Solarmodul oder einer tragbaren Powerstation mit hoher Kapazität. Mit dieser Kombination stehst du mehrere Tage autark, und deine Lebensmittel bleiben stets richtig temperiert.

Die Kühlboxen der CF-Serie haben eine Leistung von 60 W, aber der Kompressor läuft nicht durchgehend: Er springt je nach Innentemperatur an und schaltet wieder ab. Der tatsächliche Verbrauch hängt von der Außentemperatur, der eingestellten Temperatur, dem Füllstand und davon ab, wie oft du sie öffnest. Der ECO-Modus senkt den Verbrauch, sobald die gewünschte Kühlung erreicht ist.

Wähle einen festen, ebenen Platz wie den Kofferraum oder ein Möbel im Camper und sichere sie mit Gurten, damit sie während der Fahrt nicht verrutscht. Am wichtigsten ist freier Raum rund um die Lüftungsgitter, damit der Kompressor gut belüftet wird; bekommt er zu wenig Luft, arbeitet er mehr und verbraucht mehr. Stell sie nicht neben Wärmequellen oder in die direkte Sonne.

Eine thermoelektrische Kühlbox kühlt nur ein paar Grad unter die Außentemperatur und stößt daher bei großer Hitze an ihre Grenzen, und Absorberkühlschränke reagieren empfindlicher auf Belüftung und waagerechte Ausrichtung. Eine Kompressor-Kühlbox arbeitet wie der Kühlschrank zu Hause: Sie kühlt und friert bis -20 °C, unabhängig davon, wie heiß es draußen ist, und mit sehr geringem Verbrauch.

Zieh den Stecker, leere sie und reinige den Innenraum mit lauwarmem Wasser und milder Seife oder etwas Natron, ohne Scheuermittel. Trockne sie gründlich und lagere sie mit leicht geöffnetem Deckel, damit sich weder Gerüche noch Schimmel bilden. Prüfe außerdem, ob die Lüftungsgitter des Kompressors staubfrei sind, vor allem nach Offroad-Touren.

Ja. Die Alpicool Kühlboxen der CF-Serie laufen mit 12/24 V und eignen sich daher sowohl für Autos und Vans mit 12-V-Bordnetz als auch für Lkw und Fahrzeuge mit 24-V-Bordnetz. Außerdem lassen sie sich zu Hause oder auf dem Campingplatz an 230 V anschließen, ganz ohne zusätzliche Adapter.

Das hängt davon ab, wie viele Tage du ohne Nachladen auskommen willst. Als Richtwert versorgt eine LiFePO4-Batterie mit 100 Ah eine Kompressor-Kühlbox und etwas Beleuchtung gut, vor allem wenn du sie mit einem Solarmodul nachlädst. Für lange Aufenthalte oder mehr Verbraucher bietet die Version mit 200 Ah mehr Reserve. Eine tragbare Powerstation mit großer Kapazität ist die Alternative ohne Einbau.

Kühle sie vor der Abfahrt an 230 V vor und belade sie mit bereits kalten Lebensmitteln und Getränken. Stell sie in den Schatten und sorge für gute Belüftung, öffne sie nur, wenn nötig, und halte sie gut gefüllt: Kalte Produkte helfen, die Temperatur zu halten. Nutze den MAX-Modus zum Herunterkühlen und den ECO-Modus zum Halten, und stell keine niedrigere Temperatur ein, als du brauchst.

Ja, das ist der Normalfall: Sie wird an die 12-V-Steckdose des Fahrzeugs angeschlossen und kühlt während der Fahrt weiter, während der Batteriewächter die Spannung überwacht. Prüfe, ob Steckdose und Kabel für die Leistungsaufnahme ausgelegt sind, und beachte, dass bei manchen Fahrzeugen die Zigarettenanzünder-Steckdose bei ausgeschalteter Zündung abschaltet. Sichere die Kühlbox gut, damit sie nicht verrutscht.