Frigoríficos Camper

Sim. Os frigoríficos Alpicool da série CF permitem escolher qualquer temperatura entre -20 °C e +20 °C, pelo que funcionam como frigorífico para bebidas e alimentos frescos ou como congelador para conservar produtos congelados durante toda a viagem.

Não deverá. A proteção de bateria em três níveis desliga o frigorífico antes de a tensão descer abaixo do mínimo necessário para o arranque. Pode ajustar o nível conforme use a bateria de arranque ou uma bateria auxiliar, e viajar com a tranquilidade de que o veículo vai pegar.

Sim. Os frigoríficos portáteis Alpicool funcionam a 12/24 V em carro, carrinha ou camião e a 230 V em qualquer tomada doméstica ou ligação do parque de campismo. Assim pode pré-arrefecê-lo em casa na véspera e chegar ao destino com tudo já frio.

Para uma ou duas pessoas em saídas curtas, o CF35 de 30,6 litros é suficiente. Para uma família em fins de semana, o CF45 de 40 litros oferece o melhor equilíbrio. Para viagens longas, grupos ou se quiser espaço de sobra para congelar e refrigerar, escolha o CF55 de 49,4 litros.

O modo MAX dá prioridade ao arrefecimento rápido, ideal quando enche o frigorífico ou em dias de muito calor. O modo ECO reduz o consumo para prolongar a autonomia da bateria depois de atingida a temperatura. O habitual é arrefecer em MAX e manter em ECO durante a viagem.

Sim. O baixo consumo torna-o ideal para funcionar com uma bateria de lítio, um painel solar ou uma estação de energia portátil de grande capacidade. É a combinação que lhe permite acampar vários dias fora da rede com os alimentos sempre à temperatura certa.

Os frigoríficos da série CF têm uma potência de 60 W, mas o compressor não funciona de forma contínua: arranca e para conforme a temperatura interior. O consumo real depende da temperatura exterior, da temperatura escolhida, de quão cheio está e de quantas vezes o abre. O modo ECO reduz o consumo depois de atingido o frio pretendido.

Escolha um local firme e plano, como a mala ou um móvel da camper, e prenda-o com cintas para que não se desloque em andamento. O mais importante é deixar espaço livre à volta das grelhas para que o compressor ventile bem; se ficar abafado, trabalha mais e consome mais. Evite colocá-lo junto a fontes de calor ou ao sol direto.

Uma geleira termoelétrica só arrefece alguns graus abaixo da temperatura exterior, pelo que com calor intenso fica aquém, e as de absorção são mais sensíveis à ventilação e ao nivelamento. O frigorífico de compressor funciona como o de casa: arrefece e congela até -20 °C, independentemente do calor que faça lá fora, e com um consumo muito reduzido.

Desligue-o, esvazie-o e limpe o interior com água morna e sabão neutro ou um pouco de bicarbonato, sem produtos abrasivos. Seque-o bem e guarde-o com a tampa entreaberta para que não se formem maus cheiros nem bolor. Confirme também que as grelhas de ventilação do compressor estão limpas de pó, sobretudo depois de viagens por pista.

Sim. Os frigoríficos Alpicool da série CF funcionam a 12/24 V, pelo que servem tanto em carros e carrinhas com instalação de 12 V como em camiões e veículos com instalação de 24 V. Além disso, ligam-se a 230 V em casa ou no parque de campismo, sem necessidade de adaptadores adicionais.

Depende dos dias que pretende passar sem recarregar. Como referência, uma bateria LiFePO4 de 100 Ah alimenta bem um frigorífico de compressor e alguma iluminação, sobretudo se a recarregar com um painel solar. Para estadias longas ou mais consumos, a de 200 Ah oferece maior margem. Uma estação de energia portátil de grande capacidade é a alternativa sem instalação.

Pré-arrefeça-o ligado a 230 V antes de sair e encha-o com alimentos e bebidas já frios. Coloque-o à sombra e com boa ventilação, abra-o só o necessário e mantenha-o cheio: os produtos frios ajudam a conservar a temperatura. Use o modo MAX para arrefecer e o modo ECO para manter, e não defina uma temperatura mais baixa do que a necessária.

Sim, é o habitual: liga-se à tomada de 12 V do veículo e continua a arrefecer durante a viagem, com a proteção de bateria a vigiar a tensão. Confirme que a tomada e o cabo suportam o consumo e tenha em conta que, em alguns veículos, a tomada do isqueiro corta ao desligar a ignição. Prenda bem o frigorífico para que não se mova.